Аварии с японским авто стали инсценировать для получения компенсации от страховой компании, объяснил в интервью радио Sputnik автоюрист и правозащитник Лев Воропаев.
Ежедневно в СМИ появляются новости о новых видах мошенничества: доверчивые россияне передают свои сбережения злоумышленникам под разным предлогом. Однако находятся и те, кто начал проворачивать махинации не только с гражданами, но и со страховыми компаниями. Об автомобильном мошенничестве рассказал радио Sputnik автоюрист и правозащитник Лев Воропаев.
«
"Новый вид подставы – человек покупает японский автомобиль, ремонт которой стоит дорого. Попав в ситуации, где нужен ремонт, водитель умышленно совершает ДТП с другим участником, который нарушает правила дорожного движения. Обычно такое осуществляется при перестроении, на круговом движении и так далее. Следом они обращаются в страховую компанию за возмещением, а так как ремонт японских автомобилей дорогостоящее мероприятие, то водитель получает серьёзную сумму, как от страховой компании, так и от "виновника ДТП", – отметил автоюрист.
Оспорить вину в подобном случае очень сложно, добавил Лев Воропаев. Эксперт также добавил, что чаще всего страдают именно страховые компании: как правило, оба участника аварии на месте составляют только бумажный или электронный европротокол, с которым далее обращаются к финансовым организациям.
«
"Страховые компании стараются выявлять обстоятельства, которые не связаны с фактическими ДТП. У них есть экспертное бюро, которые соотносят те или иные повреждения с обстоятельствами аварии. И они отказывают в выплатах в связи с тем, что повреждения не относятся к заявленным обстоятельствам ДТП. Кроме того, учитывается массовый характер, то есть когда несколько однотипных или одних и тех же транспортных средств за относительно короткий промежуток времени участвуют в нескольких авариях. А далее служба безопасности обращается в правоохранительные органы", – заключил Лев Воропаев.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.