Первый массированный немецкий налет на Москву произошел 22 июля 1941 года. Два месяца спустя враг уже готовился двинуть на город танки. У немцев было двукратное превосходство в авиации и гусеничной технике.
О значении битвы за Москву говорит проректор Губкинского университета Никита Голунов:
ГОЛУНОВ: "Битва за Москву была, конечно же, первым и самым главным, самым важным сражением с точки зрения противостояния двух идеологий. Именно битва под Москвой и стала проверкой государства, проверкой духа героизма солдат и, естественно, работоспособности тыла".
Перевод экономики Советского Союза на военные рельсы – задача грандиозного масштаба. Эвакуировать свыше полутора тысяч крупных предприятий и десять миллионов человек, перезапустить производства в кратчайшие сроки и наладить снабжение. Но как, если мужчины ушли на фронт?
ГОЛУНОВ: "Многие работники нефтяной промышленности того времени, как и других отраслей, ушли добровольцами на войну, и нарушились цепочки поставок, логистики. Очень часто к буровым скважинам, станкам, к установкам по переработке вставали женщины и подростки".
Именно им предстояло оперативно ввести в эксплуатацию объекты, которые к началу войны находились только на этапе строительства. Среди них – Сызранский нефтеперерабатывающий завод.
Рассказывает Татьяна Паульс, сотрудник исторического НПЗ, который сегодня входит в состав "Роснефти":
ПАУЛЬС: "Наш НПЗ был построен руками женщин, стариков, подростков, раненых и эвакуированных в Сызрань. По приказу директора завода открылись краткосрочные курсы по подготовке рабочих: в первом наборе из восьмидесяти обучавшихся было пятьдесят женщин, многим из них едва исполнилось по четырнадцать-пятнадцать лет".
Несмотря ни на что, задача была выполнена.
ПАУЛЬС: "То, что должны были сделать за 3 года, сделали за 10 месяцев. Для скорейшего завершения работ максимально упростили пусковую схему, в нее вошли: установка термокретинга, лаборатория, эстакада и несколько объектов общезаводского хозяйства".
Но за эти месяцы нарушились поставки сырья.
ПАУЛЬС: "Изначально завод предназначался для переработки бакинского мазута, но снабжение им прекратилось уже через несколько месяцев после начала Великой Отечественной и нужно было срочно переходить на прямую гонку высокосернистой местной нефти. Чтобы совместить первичную перегонку и крекинг на одной установке, в нее пришлось внести существенные конструктивные изменения. Можно сказать, что первые рацпредложения на заводе были сделаны меньше, чем через два месяца после пуска".
Чтобы компенсировать недостаток нефти с юга, пришлось обратить внимание и на дальние рубежи. Самые дальние. Осенью 41-го, пока идут бои за Москву, начинается строительство нефтепровода "Оха-Софийск" для доставки сахалинской нефти на материк.
Рассказывает Людмила Соколова, ветеран труда Комсомольского НПЗ – завода, который тоже еще только предстояло построить:
СОКОЛОВА: "Несмотря на сложные климатические условия, бездорожье, тайгу, трясины и мари, в 41-42 годах кипела работа на строительстве нефтепровода "Оха-Софийск". Это была величайшая и важнейшая стройка для завода, да и для всей страны тоже. Трасса в 387 километра пролегла через пролив Невельского, откуда сахалинская нефть доставлялась баржами по реке Амур. Это только представить - 387 километров! Во время войны совершить такую работу - ювелирную, можно сказать, это подвиг просто".
С не меньшей самоотверженностью велось строительство нефтеперерабатывающего завода в Комсомольске-на-Амуре.
СОКОЛОВА: "В то время работал лозунг на заводе: "Все для фронта, все для Победы!", и это было могучей силой в организации людей на досрочное завершение строительства. Несмотря на то, что все основные кадры, строители ушли на фронт. На их место, конечно, пришли женщины, подростки. Люди не считались со временем, работали по 2-3 смены, а иногда и сутками, и несмотря на трудности со снабжением, материалами и другими моментами, график основных работ выполнялся с опережением".
Преодолевать приходилось и потерю кадров, и нехватку материалов, и саму стихию.
СОКОЛОВА: "Зима 41-42 года выдалась суровая, морозы были лютыми до минус 40, часто были вьюги. Рыли траншеи, работали день и ночь, ночевали у костров. Рабочий и инженерно-технический состав показывали высочайшую производительность труда".
Но эта самая первая, самая суровая военная зима показала: германская стратегия "молниеносной войны" провалилась. В декабре Красная армия под Москвой перешла в наступление. Гитлер был вынужден поменять свои планы. И наметить новую цель. Сталинград.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.