Легендарный Коккинаки

Двадцать пятого июня 1904 года родился летчик-испытатель Владимир Коккинаки, дважды Герой Советского Союза. Испытателем он стал вскоре после окончания летного училища, получив предложение от Опытного конструкторского бюро Сергея Ильюшина. Коккинаки за 30 лет первым поднял в небо все самолеты этого ОКБ – от штурмовиков и бомбардировщиков до пассажирских лайнеров. Кстати, на ильюшинской "фирме" он был единственным испытателем. Легендарный авиаконструктор говорил про него: "Я буду держать у себя только одного летчика, но зато этот летчик – Коккинаки". Воздушных ЧП у Коккинаки было множество, однако он ни разу не воспользовался парашютом и не бросил машину в воздухе. Кроме того, выдающийся пилот установил 22 мировых рекорда по высоте и дальности полетов. Так, в 1939 году осуществил беспосадочный перелет по маршруту Москва — остров Мискоу (США) протяженностью 6516 километров по прямой. За это в 1965 году Международная авиатранспортная ассоциация наградила Коккинаки бриллиантовым ожерельем "Цепь пионера розы ветров" – как первопроходца кратчайшего пути между Европой и Америкой.

audio/mpeg

Легендарный Коккинаки

Двадцать пятого июня 1904 года родился летчик-испытатель Владимир Коккинаки, дважды Герой Советского Союза. Испытателем он стал вскоре после окончания летного училища, получив предложение от Опытного конструкторского бюро Сергея Ильюшина. Коккинаки за 30 лет первым поднял в небо все самолеты этого ОКБ – от штурмовиков и бомбардировщиков до пассажирских лайнеров. Кстати, на ильюшинской "фирме" он был единственным испытателем. Легендарный авиаконструктор говорил про него: "Я буду держать у себя только одного летчика, но зато этот летчик – Коккинаки". Воздушных ЧП у Коккинаки было множество, однако он ни разу не воспользовался парашютом и не бросил машину в воздухе. Кроме того, выдающийся пилот установил 22 мировых рекорда по высоте и дальности полетов. Так, в 1939 году осуществил беспосадочный перелет по маршруту Москва — остров Мискоу (США) протяженностью 6516 километров по прямой. За это в 1965 году Международная авиатранспортная ассоциация наградила Коккинаки бриллиантовым ожерельем "Цепь пионера розы ветров" – как первопроходца кратчайшего пути между Европой и Америкой.

audio/mpeg

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

1920

1920

true

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

В эфире, Подкасты – Радио Sputnik, День в истории