"Светофор" сломался. Разлад в обществе, бизнесе и во власти ФРГ все острее

Даже если и начали с ошибок, то давно уже можно было реабилитироваться в глазах избирателей. Было бы желание. Поначалу народ авансом возлагал надежды и верил, что в родном Deutschland жизнь станет лучше, жизнь станет веселее. И работа будет спориться… Но, видимо, зря на первых порах закрывали глаза на оплошности канцлера ФРГ Олафа Шольца и иже с ним. Явный надлом в обществе произошел спустя два года, после того, как в августе 2021 года новый глава немецкого правительства принес присягу в бундестаге.

Отличительная деталь: тогда, присягая на верность народу и государству, Шольц не стал упоминать Бога. Хотя фраза – "и да поможет мне Бог" – есть в тексте, закрепленном в Основном законе страны. Единственное, использование ее остается на усмотрение политика, дающего клятву. И Шольц стал вторым канцлером после Герхарда Шрёдера, кто этим воспользовался. Тогда немцы на этом внимание не заострили. Может быть, и зря. Глядишь, не было бы тогда такого ужаса, который царит сейчас в ФРГ. Хотя…

Когда у руля государства стоит такой лидер, как Олаф Шольц, невольно в мозгах любого здравомыслящего человека начинают бродить мысли, мол, не засланный ли это казачок? А если специально подыскали такого, чтоб ратовал не за Германию, а слепо шел за советами к США и Великобритании, то, вероятно, нашли бы и другого такого, если что?

Так или нет, но терпению немцев пришел конец. Потому как – власть сбоит. Коалиционное правительство во главе с Шольцем опозорилось. Дела в политике, в экономике, в социальной сфере и в бизнесе с каждым днем все хуже и хуже. Характерно, что, требуя лучшей доли, бастуют уже не радикалы, а рабочие. Забастовки – одна за другой, и требования – все жестче. К примеру, 24 января в Германии машинисты поездов вновь начали шестидневную забастовку.

Их требования – повышение зарплаты и сокращения рабочих часов. Свои претензии они адресовали основному железнодорожному оператору страны Deutsche Bahn, передает агентство Associated Press. В общем-то понятно: к кому же еще, как не к работодателю обращаться со своими жалобами, изливая свое негодование. Однако и самим работодателям, как выясняется, живется сейчас на просторах ФРГ ой как не сладко. Они, может, и рады бы откликнуться на просьбы трудяг, да только сделать ничего не могут, так как сами поставлены в жесткие рамки. Зоны комфорта и бизнес (работодателей), и рабочий класс, говорят предприниматели, лишила внутренняя и внешняя политика нынешних властей Германии. И "спасибо" за все это надо говорить "светофору" – коалиционному правительству во главе Шольцем, прозванному таким образом в народе. К слову, глава Ассоциации работодателей Германии (BDA) Райнер Дульгер прямо сказал, что разочарован политикой федеральных властей.

"Когда эта коалиция пришла к власти, я никогда бы не подумал, что мне придется это говорить: мы, предприниматели, потеряли доверие к этому правительству" – подчеркнул он.

Ярким дополнением к мнению работодателям стали цифры Федерального статистического бюро Германии. Отмечено, что ВВП страны в 2023 году ушел в минус на 0,3 процента. С учетом сезонных корректировок показатель опустился на 0,1%. Хотя в 2022 году тот же показатель имел приличный по нынешним меркам прирост – на 1,8 процента. На экономику в 2023 год сильнейшее влияние оказал энергетический кризис, который разразился годом ранее, когда ФРГ в компании со всей Европой стала отказываться от российского газа. А параллельно - вводить против России санкции. Эффект бумеранга не заставил себя долго ждать: следом весь Евросоюз накрыло сильнейшей инфляцией. Позже на деле оказалось, что правительство Шольца только и делало, что делало вид, будто работает.

Собственно, и правительству, и самому канцлеру досталось не только от BDA. Немецкие сельхозпроизводители ругают федеральные власти уже не первый месяц. Одна из последних акций протеста прошла 15 января, в Берлине у Бранденбургских ворот. Центр Берлина в тот деть выглядел, мягко говоря необычно: фермеры пригнали около пяти тысяч тракторов, чтобы акция протеста 10 тысяч человек была более наглядной.

Кстати, протесты фермеров поддержали и многие водители грузовиков. Сами акции организовал Германский союз фермеров (DBV). По словам одного из протестующих, немецкие сельхозпроизводители сейчас вынуждены подстраиваться под новые законы и не у всех это получается. Хотя еще год-два назад была возможность нормально работать и кормить страну. Чаша терпения переполнилась, когда власти объявили план отмены налоговых льгот на сельскохозяйственное дизельное топливо. Многие из протестующих предлагали даже провести новые выборы, заявляя, что нынешнее правительство себя дискредитировало. Припомнили также и то, что правительство транжирит средства на борьбу с негативными климатическими изменениями и – за сохранение экологии, прикрываясь проектами "Зеленых". Про огромные траты на Украину тоже не забыли.

Словом, у народа, трудяг, профсоюзов, работодателей и бизнеса накопилось столько эмоций, что сдерживать их они уже просто не в силах. Если и получается вызвать власти на диалог, то получается лишь разговор с как будто напрочь оглохшими чиновниками. В общем, негатив по отношению к ним зашкаливает, что и отразилось на результатах опроса института исследования общественного мнения Insa для Bild am Sonntag. Выяснилось, что три четверти (76 процентов) граждан Германии недовольны работой правительства Шольца.

Лояльны к тому, как федеральные власти работают, только 17 процентов опрошенных. Это самый низший показатель с декабря 2021 года. То есть, рейтинги "бегут" по наклонной так спешно, что вряд ли правящая коалиция дотянет до следующих парламентских выборов в 2025 году. Налицо политический кризис, который говорит лишь о том, что в федеральных властях сплошной разлад. А продолжающиеся и возобновляющиеся акции протеста его только усиливают, обостряя раскол не только между обществом и властями, но и внутри правящей коалиции. Видимо "Светофор" сломался и к ремонту, скорее всего, уже не совсем пригоден.