Следы взрывчатки обнаружены на очередном сухогрузе, ранее заходившем в украинский порт, сообщили в ФСБ. В эфире радио Sputnik политолог Денис Батурин прокомментировал эту информацию.
Сотрудники ФСБ обнаружили следы взрывчатки еще на одном сухогрузе, следовавшем в Ростов-на-Дону за зерном, сообщили в ведомстве. Отмечается, что в июне и июле судно дважды заходило в украинский морской порт Рени Одесской области. Ранее стало известно о следах взрывчатки в трюме другого иностранного сухогруза, заходившего в украинский порт Килия.
В эфире радио Sputnik политолог Денис Батурин высказал мнение, что зерновая сделка использовалась западными странами и Украиной примерно так же, как и Минские соглашения.
«
"Можно проводить некие аналогии по поводу зерновой сделки и Минских соглашений. Как мы теперь знаем из уст украинских и западных политиков, Киев и Запад заключили Минские соглашения для того, чтобы дать возможность Украине накопить силы, вооружить ее, обучить армию, а затем все равно ударить по Донбассу. Ну а зерновая сделка не исполнялась в той части, которая касалась России – поставок российского продовольствия и удобрений на мировые рынки, подключения российских банков к системе SWIFT. При этом действовал зерновой коридор, и мы стали свидетелями атак дронов на Севастополь и другие объекты в Крыму, которые могли наноситься только из пределов этого зернового коридора. Собственно говоря, последний удар по Крымскому мосту подтвердил эту информацию", – отметил Денис Батурин.
Вооружение Украины под прикрытием зерновой сделки стало одной из причин, по которым Россия вышла из соглашения, считает он.
«
"Украина вооружалась под покровом зерновой сделки – уже не одно подтверждение этому есть. То есть суда загружались оружием, выгружали его в украинских портах, а затем выполняли гражданские функции. Конечно, это недопустимо. Безусловно, морской канал был важен для поставок вооружений, например, из той же Болгарии, потому что тащить их в Жешув (город и железнодорожный узел на юго-востоке Польши, – ред.) – это практически пересекать Европу с юга на север, а затем завозить железнодорожным транспортом на Украину, как и основные объемы вооружений с территории Польши. Это глупо. Есть страны, которым было удобно доставлять вооружение в Болгарию, и самой Болгарии было удобно поставлять вооружение в порты Измаил, Рени, Одесса и так далее", – уверен Денис Батурин.
По его словам, теперь Россия может контролировать тот маршрут, по которому оружие ввозилось на Украину под прикрытием зерновой сделки.
«
"Россия объявила северо-западную часть Черного моря – а это именно та часть, которая относится к судоходству из упомянутой Болгарии, именно та часть моря, по которой проходил зерновой коридор до проливов Босфор и Дарданеллы – опасной для судоходства в рамках проведения СВО. Теперь речь идет о том, что Россия в состоянии контролировать, вправе контролировать эту зону. Снизит ли это объем поставок (вооружений на Украину морским путем, – ред.), будет зависеть от наших действий", – добавил Денис Батурин.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.