"Ангара" на службе Отечеству: как космический проект поможет России?

Как удалось сохранить авиакосмическую отрасль в России? Через что пришлось пройти, чтобы возродить данное направление и развивать его активными темпами? Что такое проект "Ангара", и в чем его уникальность? Об этом и не только – в программе "Допрос Вассермана" на радио Sputnik. Гость: – Денис Кравченко, депутат Государственной думы России Анатолий Вассерман:в свое время было очень много шума по поводу неудачных пусков ракеты "Булава". На самом деле, неудачных пусков было не так уж много. Потом мы привыкли к тому, что число неудач при отработке каждой новой ракеты все меньше и меньше. В Советское время не писали об этих неудачах, но неофициально все эти сведения так или иначе просачивались. Так вот, почему с "Булавой" произошел провал в прошлое? Главная причина была в том, что в лихие 90-е значительная часть предприятий, так или иначе связанных с оборонной промышленностью, была фактически уничтожена. Денис Кравченко:общеизвестный факт: восстановить гораздо сложнее. Если ты потерял компетенции и приостановил выпуск той или иной, особенно высокотехнологичной продукции, то совершенно немного нужно времени для того, чтобы эти компетенции потерять полностью, и восстанавливать их очень тяжело. Денис Кравченко:существуют различные части ракетно-космической отрасли. Есть такое направление как средство доставки, то есть ракеты-носители. У нас сейчас неплохо эта программа развивается. Более активно расправляет плечи российский проект под названием "Ангара". Их существует целая линейка. Мы пускаем ее с Плесецка в интересах Минобороны и с космодрома "Восточный".

audio/mpeg

"Ангара" на службе Отечеству: как космический проект поможет России?

Как удалось сохранить авиакосмическую отрасль в России? Через что пришлось пройти, чтобы возродить данное направление и развивать его активными темпами? Что такое проект "Ангара", и в чем его уникальность? Об этом и не только – в программе "Допрос Вассермана" на радио Sputnik. Гость: – Денис Кравченко, депутат Государственной думы России Анатолий Вассерман:в свое время было очень много шума по поводу неудачных пусков ракеты "Булава". На самом деле, неудачных пусков было не так уж много. Потом мы привыкли к тому, что число неудач при отработке каждой новой ракеты все меньше и меньше. В Советское время не писали об этих неудачах, но неофициально все эти сведения так или иначе просачивались. Так вот, почему с "Булавой" произошел провал в прошлое? Главная причина была в том, что в лихие 90-е значительная часть предприятий, так или иначе связанных с оборонной промышленностью, была фактически уничтожена. Денис Кравченко:общеизвестный факт: восстановить гораздо сложнее. Если ты потерял компетенции и приостановил выпуск той или иной, особенно высокотехнологичной продукции, то совершенно немного нужно времени для того, чтобы эти компетенции потерять полностью, и восстанавливать их очень тяжело. Денис Кравченко:существуют различные части ракетно-космической отрасли. Есть такое направление как средство доставки, то есть ракеты-носители. У нас сейчас неплохо эта программа развивается. Более активно расправляет плечи российский проект под названием "Ангара". Их существует целая линейка. Мы пускаем ее с Плесецка в интересах Минобороны и с космодрома "Восточный".

audio/mpeg

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

1920

1920

true

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Радио Спутник

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

В эфире, Подкасты – Радио Sputnik, Допрос Вассермана, Денис Кравченко, Анатолий Вассерман, Россия, Плесецк, Космос, Авиация