Тушите свет! Европа готовится к веерным отключениям электричества

Есть в повседневной жизни незыблемое – утренний кофе (или чай), восход Солнца на востоке, ну и привыкшие к трехцветному сигналу светофора автотранспортники и автолюбители, желающие добраться до работы или отвезти детей в школу, успев туда вовремя. Из всего этого набора, начиная, судя по всему, уже с января следующего года, во Франции останется лишь восход Солнца. Ежедневный и на востоке, как мы знаем из географии.

От утренних горячих напитков, а также от соблюдения привычных ПДД кое-кому из французов придется отказаться: правительственные циркуляры, расписывающие сценарии дефицита электроэнергии (невиданная на самом-то деле история для государства, ядерной державы, у которой этого электричества за счет мощных АЭС всегда было в избытке) предусматривают отключения этого самого электричества для многих миллионов французов. "Всего на два часа, и не каждый день, и даже не каждую неделю", – успокаивают власти. "И это – для вашего же блага, чтобы избежать полного отключения света по всей стране", – продолжают они. Если, как говорят эксперты, "не отключать временно и ненадолго, то в один прекрасный (на самом деле нет) день энергосистема может не выдержать, и наступит общий блэкаут".

Франция когда-то, во времена первого энергетического кризиса, случившегося без малого полвека назад, придумала лозунг, чтобы поддержать свое избалованное население. On a pas de pétrole, mais on a des idées. Нет у нас нефти, понимаете, зато есть идеи. Теперь же во Франции может не стать электричества, но с идеями тоже как-то совсем не густо.

Однако делать-то что-то надо, как-то вылезать из ада, в который страну вогнали, поэтому в точном соответствии уже с нашим комедийным лозунгом о том, что "спасение утопающих – дело рук самих утопающих", французы решили заранее поучиться ездить без светофоров. СМИ без устали публикуют репортажи, а в них – советы, как правильно реагировать на возможные ситуации, которые грозят увеличением аварий на дорогах. Например, подъезжая к потухшему светофору, нужно убедиться, что ничто – ни справа, ни слева, ни впереди – не препятствует вашему желанию продолжить путь. Снизить скорость минимум на 10 км/час в принципе, а также привыкнуть полностью останавливаться перед негорящим светофором. Садиться за руль в случае крайней необходимости. Ну и так далее.

Власти местные, мэры городков и поселков (отключения затронут главным образом руральную, деревенскую, Францию, в крупных городах отсутствие напряжения в сети грозит перебоями в работе структур, обеспечивающих жизненно важные функции, например, оборонных объектов) сами бегут впереди паровоза и в целях приучения к новым условиям по собственной инициативе начали отключать светофоры на сложных перекрестках. Они, как правило, расположены на въезде в населенные пункты и в центральной части. И как говорят, "пока аварий не было".

Вот именно, что пока не было. Пока свет и тепло еще есть. А как будет, если к ежедневному стрессу "как бы сэкономить" (уже на всем) добавится раздражение от предполагаемого отсутствия абсолютно привычных и рядовых вещей – вроде возможности принять теплый душ, спустить за собой воду после посещения туалета (пардон), выпить горячий кофе/чай/какао, накормить детей завтраком – прибавятся негорящие светофоры, никто не знает. Как на это отреагирует нация, раньше постоянно массово выбегавшая на улицу по любому поводу, чтобы только попротестовать?

Францию, как и Европу, ждет не просто тревожная, а очень тяжелая зима, впервые чуть ли не за последние десятки лет. И дело даже не в нынешнем катастрофическом дефиците энергоносителей, но еще и в том, что через год ситуация может оказаться кратно сложнее. Почему? Потому что нефтяной кризис полувековой давности продолжался менее трех месяцев, а его последствия Европа расхлебывала следующие двадцать лет. Нынешний дефицит продолжается гораздо дольше (и края ему не видно), и то, что произойдет потом, как будут ликвидироваться последствия нынешнего ада, сейчас не знает никто.

Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.