МОСКВА, 1 ноября/ Радио Sputnik. Попытки США провести промышленную политику по созданию электромобилей и аккумуляторов снова потерпели неудачу, страна не смогла опередить Китай в этой области, считает журналистка Анджани Триведи.
Большая часть выделяемых администрацией Байдена средств сконцентрирована на тех частях производства, которые требуют меньше денег или внимания, и неясно, откуда США будут получать сырье для своих батарей, отметила Триведи.
Вместо того чтобы сосредоточиться на производстве электромобилей и электросети, министерство энергетики США поддержало фирмы, которые будут перерабатывать литий, добавила она.
«
"Это заблуждение – и не приблизит США к росту экономики Китая в области аккумуляторов", – говорится в статье журналистки для Bloomberg.
По словам Триведи, часть финансирования предназначалась для создания "хорошо оплачиваемых" рабочих мест по мере роста этих секторов, но неизвестно, произойдет ли это.
«
"Если эти проекты не будут масштабируемыми или коммерчески жизнеспособными, как они повысят занятость?" – задается вопросом автор статьи.
КНР: как Китай из страны "третьего мира" превратился в глобального лидера
2 октября 2022, 15:04
Средства для развития чистой энергии выделялись еще в 2009 году администрацией Барака Обамы, но своей цели США так и не смогли достичь, подчеркнула Триведи.
«
"Миллиарды долларов были потрачены на <…> компоненты для электромобилей и зарядные станции. Более десяти лет спустя США все еще не смогли достичь своих собственных целей, которые включали доминирование в зеленых секторах и технологиях, и не смогли опередить Китай ", – отмечается в статье.
Журналистка считает, что на данный момент это не конкуренция между Соединенными Штатами и Китаем – крупнейшим в мире рынком электромобилей и производителем аккумуляторов.
«
"Теперь речь идет о промышленной политике США против самих себя", – заключила она.
Ранее радио Sputnik рассказало, почему военная промышленность США зависит от КНР.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.