https://radiosputnik.ru/20220829/bosfor-1812962971.html
"Турция решила подтянуться". Проход через Босфор подорожает в пять раз?
"Турция решила подтянуться". Проход через Босфор подорожает в пять раз?
"Турция решила подтянуться". Проход через Босфор подорожает в пять раз?
Радио Sputnik, 29.08.2022
2022-08-29T17:29:00+03:00
2022-08-29T17:29:00+03:00
2022-08-29T17:37:00+03:00
сказано в эфире
турция
босфор
дарданеллы
экономика
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e6/01/0d/1767731622_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_8d5cf2c1b2a119b5fbec4d8bb33633ed.jpg
Сообщение турецких СМИ о планируемом увеличении в пять раз платы за проход через Босфор и Дарданеллы прокомментировал в эфире радио Sputnik старший преподаватель Школы востоковедения ВШЭ Андрей Чупрыгин.Турция в пять раз увеличит цену за проход через проливы Босфор и Дарданеллы, утверждает турецкая газета Sabah.Отмечается, что такое право предоставлено Турции Конвенцией Монтре."Упразднена платежная система по курсу, которая была закреплена на 75-процентной скидке в 1983 году. С устранением 39-летней виктимизации годовой доход вырастет до 200 миллионов долларов", – пишет издание.В эфире радио Sputnik старший преподаватель Школы востоковедения ВШЭ Андрей Чупрыгин высказал мнение, что у возможного повышения платы за проход судов чисто экономические причины.При этом, считает он, эти изменения вряд ли связаны с нынешней сложной ситуацией в турецкой экономике."Бюджету Турции дополнительные деньги не помешают. У них совершенно невероятная инфляция, лира обесценивается со скоростью курьерского поезда. Но это не связано, с моей точки зрения, с дефицитом бюджета", – сказал эксперт.Какого-то серьезного воздействия на экономику страны эти потенциальные дополнительные доходы не окажут, считает он."Конечно, эти 200 миллионов долларов на дороге не валяются, и бюджету Турции они вполне пригодятся, но для турецкой экономики эта сумма не критична", – полагает Андрей Чупрыгин.Изменение системы расчетов может быть связано с ростом стоимости морских перевозок, продолжил он."Турция не повышала цены на проход почти 40 лет. Учитывая, что все дорожает, в том числе и перевозки, а контейнерные перевозки в последнее время подорожали особенно, Турция, очевидно, решила немножко подтянуться к уровню мировых цен на логистические операции – не больше не меньше. Не думаю, что это связано с чем-нибудь еще другим", – заключил эксперт.Конвенция Монтре была принята в 1936 году, она сохраняет за торговыми судами свободу передвижения через проливы. Турция имеет право взимать плату за маяки, эвакуацию и медицинское обслуживание с владельцев судов, проходящих через проливы.Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
https://radiosputnik.ru/20220828/provokatsiya-1812701974.html
https://radiosputnik.ru/20220818/infrastruktura-1810579378.html
https://radiosputnik.ru/20220822/borrel-1811304783.html
турция
босфор
дарданеллы
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
турция, босфор, дарданеллы, экономика
Сказано в эфире, Турция, Босфор, Дарданеллы, Экономика
Сообщение турецких СМИ о планируемом увеличении в пять раз платы за проход через Босфор и Дарданеллы прокомментировал в эфире радио Sputnik старший преподаватель Школы востоковедения ВШЭ Андрей Чупрыгин.
Турция в пять раз увеличит цену за проход через проливы Босфор и Дарданеллы,
утверждает турецкая газета Sabah.
Отмечается, что такое право предоставлено Турции Конвенцией Монтре.
"Упразднена платежная система по курсу, которая была закреплена на 75-процентной скидке в 1983 году. С устранением 39-летней виктимизации годовой доход вырастет до 200 миллионов долларов", –
пишет издание.
В эфире радио Sputnik старший преподаватель Школы востоковедения ВШЭ Андрей Чупрыгин высказал мнение, что у возможного повышения платы за проход судов чисто экономические причины.
При этом, считает он, эти изменения вряд ли связаны с нынешней сложной ситуацией в турецкой экономике.
«
"Бюджету Турции дополнительные деньги не помешают. У них совершенно невероятная инфляция, лира обесценивается со скоростью курьерского поезда. Но это не связано, с моей точки зрения, с дефицитом бюджета", – сказал эксперт.
Какого-то серьезного воздействия на экономику страны эти потенциальные дополнительные доходы не окажут, считает он.
«
"Конечно, эти 200 миллионов долларов на дороге не валяются, и бюджету Турции они вполне пригодятся, но для турецкой экономики эта сумма не критична", – полагает Андрей Чупрыгин.
Изменение системы расчетов может быть связано с ростом стоимости морских перевозок, продолжил он.
«
"Турция не повышала цены на проход почти 40 лет. Учитывая, что все дорожает, в том числе и перевозки, а контейнерные перевозки в последнее время подорожали особенно, Турция, очевидно, решила немножко подтянуться к уровню мировых цен на логистические операции – не больше не меньше. Не думаю, что это связано с чем-нибудь еще другим", – заключил эксперт.
Конвенция Монтре была принята в 1936 году, она сохраняет за торговыми судами свободу передвижения через проливы. Турция имеет право взимать плату за маяки, эвакуацию и медицинское обслуживание с владельцев судов, проходящих через проливы.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале. 
