https://radiosputnik.ru/20220706/gruzy-1800792877.html
Эстонские железнодорожники хотят заменить грузы из России на казахстанские
Эстонские железнодорожники хотят заменить грузы из России на казахстанские
Эстонские железнодорожники хотят заменить грузы из России на казахстанские
После запрета перевозить товары из России центральноазиатский регион мог бы частично поддержать сферу грузоперевозок, заявил глава эстонской государственной... Радио Sputnik, 06.07.2022
2022-07-06T19:41
2022-07-06T19:41
2022-07-06T19:41
в мире
экономика
россия
казахстан
узбекистан
эстония
https://cdn.radiosputnik.ru/images/156058/27/1560582763_0:765:2049:1917_1920x0_80_0_0_130602984c6e116a8ab9342765db92ee.jpg
МОСКВА, 6 июля/ Радио Sputnik. После запрета перевозить товары из России центральноазиатский регион мог бы частично поддержать сферу грузоперевозок, заявил глава эстонской государственной железнодорожной компании Operail Рауль Тоомсалу .По его словам, в результате введения антироссийских санкций объем грузоперевозок по эстонской железной дороге сократился примерно на 60 процентов."В прошлом году мы перевозили в среднем 1,2 миллиона тонн грузов в месяц. В первой половине текущего года, и особенно в июне, снижение грузоперевозок было очень большим. Сейчас мы перевозим менее 500 тысяч тонн в месяц", – цитирует Тоомсалу РИА Новости.Большое количество вагонов и локомотивов простаивает. На этом фоне компания пытается наладить перевозки из Казахстана, Узбекистана и Туркмении, продолжил он."У Казахстана, пожалуй, самый большой потенциал среди этих стран в плане экономической заинтересованности в перевозке своих товаров через Балтийский коридор и Финляндию. Например, из Казахстана можно было бы возить каменный уголь. Однако Россия может в любой момент принять решение не пропускать вагоны, направляющиеся в Эстонию, по своей железной дороге", – сказал глава Operail.Еще несколько месяцев назад казахстанский уголь успешно перевозила Латвия, напомнил Тоомсалу. Однако вскоре Россия запретила транспортировку вагонов в эту страну по своей территории, добавил он.Ранее радио Sputnik сообщило, что губернатор Калининградской области Антон Алиханов назвал возможную ответную меру на блокаду Литвой российского эксклава.Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
https://radiosputnik.ru/20220702/zerno-1799781898.html
россия
казахстан
узбекистан
эстония
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, россия, казахстан, узбекистан, эстония
В мире, Экономика, Россия, Казахстан, Узбекистан, Эстония
Эстонские железнодорожники хотят заменить грузы из России на казахстанские
Глава эстонской железнодорожной компании Operail Тоомсалу: грузы из Центральной Азии могут частично компенсировать сокращение объема перевозок из РФ
МОСКВА, 6 июля/ Радио Sputnik. После запрета перевозить товары из России центральноазиатский регион мог бы частично поддержать сферу грузоперевозок, заявил глава эстонской государственной железнодорожной компании Operail Рауль Тоомсалу .
По его словам, в результате введения антироссийских санкций объем грузоперевозок по эстонской железной дороге сократился примерно на 60 процентов.
«
"В прошлом году мы перевозили в среднем 1,2 миллиона тонн грузов в месяц. В первой половине текущего года, и особенно в июне, снижение грузоперевозок было очень большим. Сейчас мы перевозим менее 500 тысяч тонн в месяц", –
цитирует Тоомсалу РИА Новости.
Большое количество вагонов и локомотивов простаивает. На этом фоне компания пытается наладить перевозки из Казахстана, Узбекистана и Туркмении, продолжил он.
«
"У Казахстана, пожалуй, самый большой потенциал среди этих стран в плане экономической заинтересованности в перевозке своих товаров через Балтийский коридор и Финляндию. Например, из Казахстана можно было бы возить каменный уголь. Однако Россия может в любой момент принять решение не пропускать вагоны, направляющиеся в Эстонию, по своей железной дороге", – сказал глава Operail.
Еще несколько месяцев назад казахстанский уголь успешно перевозила Латвия, напомнил Тоомсалу. Однако вскоре Россия запретила транспортировку вагонов в эту страну по своей территории, добавил он.
Ранее радио Sputnik
сообщило, что губернатор Калининградской области Антон Алиханов назвал возможную ответную меру на блокаду Литвой российского эксклава.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале. 
