https://radiosputnik.ru/20200221/1565041287.html
Минпромторг предложил увеличить налог на старые авто
Минпромторг предложил увеличить налог на старые авто - Радио Sputnik, 03.03.2020
Минпромторг предложил увеличить налог на старые авто
Минпромторг планирует увеличить налог на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже, заявил заместитель главы ведомства Александр Морозов, передает РИА... Радио Sputnik, 03.03.2020
2020-02-21T09:55
2020-02-21T09:55
2020-03-03T20:01
общество
министерство промышленности и торговли рф (минпромторг россии)
авто
александр морозов
россия
https://cdn.radiosputnik.ru/images/155749/85/1557498595_0:194:3296:2048_1920x0_80_0_0_c54d699b15307ba78fc6a419b1e72f9a.jpg
МОСКВА, 21 февраля/ Радио Sputnik. Минпромторг планирует увеличить налог на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже, заявил заместитель главы ведомства Александр Морозов, передает РИА Новости. В настоящий момент транспортный налог на федеральном уровне установлен только исходя из мощности двигателя. Ставки на региональном уровне могут варьироваться в зависимости от года выпуска или класса автомобиля. Президент Федерации автовладельцев (ФАР) Дмитрий Клевцов полагает, что российские автолюбители негативно воспримут нововведение, так как в стране находится большое количество машин без пометки "Евро", а средний возраст авто составляет не менее 13,5 лет. По его словам, предложение министерства таким образом станет "введением экологического налога".По статистике, на конец 2018 года в РФ было зарегистрировано 4,8 миллиона легковых машин класса "Евро-3". Еще примерно 2,6 миллиона авто класса "Евро-2". К классу "Евро-1" принадлежат 651,5 тысячи транспортных средств. Чуть более 2 миллионов относятся к классу "Евро-0". При этом у 14,3 миллиона автомобилей класс не установлен вовсе. По словам Морозова, в ближайшее время Минпромторг направит документы с соответствующим предложением в Министерство транспорта. Планируемые изменения хотят ввести с 2021 года.Евро-3 – экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями. Был введен в 1999 году и заменен стандартом Евро-4 в 2005 году. Ранее радио Sputnik сообщало, что эксперт усомнился в "охоте" за автодолжниками.Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.
https://radiosputnik.ru/20200123/1563784129.html
россия
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, министерство промышленности и торговли рф (минпромторг россии), авто, александр морозов, россия
Общество, Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг России), Авто, Александр Морозов, Россия
МОСКВА, 21 февраля/ Радио Sputnik. Минпромторг планирует увеличить налог на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже, заявил заместитель главы ведомства Александр Морозов,
передает РИА Новости.
В настоящий момент транспортный налог на федеральном уровне установлен только исходя из мощности двигателя. Ставки на региональном уровне могут варьироваться в зависимости от года выпуска или класса автомобиля.
Президент Федерации автовладельцев (ФАР) Дмитрий Клевцов полагает, что российские автолюбители негативно воспримут нововведение, так как в стране находится большое количество машин без пометки "Евро", а средний возраст авто составляет не менее 13,5 лет. По его словам, предложение министерства таким образом станет "введением экологического налога".
По статистике, на конец 2018 года в РФ было зарегистрировано 4,8 миллиона легковых машин класса "Евро-3". Еще примерно 2,6 миллиона авто класса "Евро-2". К классу "Евро-1" принадлежат 651,5 тысячи транспортных средств. Чуть более 2 миллионов относятся к классу "Евро-0". При этом у 14,3 миллиона автомобилей класс не установлен вовсе.
По словам Морозова, в ближайшее время Минпромторг направит документы с соответствующим предложением в Министерство транспорта. Планируемые изменения хотят ввести с 2021 года.
Евро-3 – экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями. Был введен в 1999 году и заменен стандартом Евро-4 в 2005 году.
Ранее радио
Sputnik сообщало, что эксперт усомнился в "охоте" за автодолжниками.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу. 
