https://radiosputnik.ru/20200218/1564897742.html

Гонщик "Альфа Ромео" боялся самолетов и лифтов: 6 причуд Энцо Феррари

Гонщик "Альфа Ромео" боялся самолетов и лифтов: 6 причуд Энцо Феррари - Радио Sputnik, 18.02.2020

Гонщик "Альфа Ромео" боялся самолетов и лифтов: 6 причуд Энцо Феррари

Радио Sputnik, 18.02.2020

2020-02-18T03:00:00+03:00

2020-02-18T03:00:00+03:00

2020-02-18T03:00:00+03:00

авторы

в мире

общество

италия

модена

авто

феррари

https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e4/02/0d/1564653287_70:204:1130:800_1920x0_80_0_0_5326e265437dda03bba792f056f31a44.jpg.webp

Красота, надежность и высокая скорость – вот то, чего добивался от автомобиля Энцо Ансельмо Феррари. 18 февраля 1898 года родился создатель самой знаменитой марки гоночных машин. 1. В 10 лет Энцо впервые увидел автогонки, в 13 сел за руль, в 21 год дебютировал как автогонщик и оставался им еще 10 лет, пока не создал свою команду, а потом переключился на автомобильное конструирование. 2. Гениальным конструктором Феррари не был – он был гениальным менеджером. Самым странным его авторским проектом остался одноместный болид с двумя двигателями спереди и сзади. В 1935 году это была наиболее быстрая машина в мире (325 км/ч). Жаль, оказалась слишком тяжелой и почти неуправляемой.3. Феррари изначально ориентировался на спортивные авто, но был вынужден выпускать и обычные – так он финансировал гоночное отделение своей компании. Энцо ненавидел необходимость отвлекаться от главного дела и просто переносил гоночные технологии на пассажирские модели. Зато теперь ценители феррари во всем мире говорят ему спасибо.4. Знатоки узнают легендарную итальянскую марку уже по звуку: любой двигатель любого феррари очень хорошо звучит. Звук его мотора называют "голосом роскошного качества". Еще более узнаваемы – характерный красный цвет и эмблема: черный конь. По легенде изобразить жеребца, вставшего на дыбы, Энцо Феррари предложили родители итальянского летчика-аса, погибшего на Первой мировой войне: такая эмблема была на его истребителе. Феррари решил, что конь принесет ему счастье, и поместил его на золотисто-желтый фон с герба своего родного города Модены.5. Для профессионального гонщика у Энцо Феррари были необъяснимые странности. Он панически боялся самолетов, никогда не пользовался лифтами и писал довольно медленно: так и не перешел на шариковые ручки с перьевых, которые почему-то заправлял только фиолетовыми чернилами.6. Феррари прожил 90 лет и участвовал в создании своего самого дорогого автомобиля. Это выпущенный в 1963 году гоночный Ferrari 250 GTO. Тогда его стоимость составляла $ 18 000, причем Энцо должен был лично одобрить покупателя. За все время создали только 39 таких машин. В 2013 году одну из них продали с аукциона: за $ 52 млн.Автор Ольга Бугрова, радио SputnikПодписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.

https://radiosputnik.ru/20191226/1562817797.html

италия

модена

2020

Новости

ru-RU

https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

в мире, общество, италия, модена, авто, феррари