https://radiosputnik.ru/20190110/1549176297.html
Эксперт прокомментировал ситуацию вокруг поставок композитов для МС-21
Эксперт прокомментировал ситуацию вокруг поставок композитов для МС-21 - Радио Sputnik, 03.03.2020
Эксперт прокомментировал ситуацию вокруг поставок композитов для МС-21
Санкции перекрыли поставки материалов для композитного крыла МС-21, пишут СМИ. В эфире радио Sputnik гендиректор компании "Альянс Авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка не исключил, что ситуация может быть связана с нечистоплотной конкуренцией.
2019-01-10T12:03:00+03:00
2019-01-10T12:03:00+03:00
2020-03-03T13:24:00+03:00
политика
сша
the boeing company
санкции в отношении россии
сказано в эфире
мс-21
объединенная авиастроительная корпорация (оак)
россия
https://cdn.radiosputnik.ru/images/152936/45/1529364544_0:143:3386:2048_1920x0_80_0_0_11b253dd35fe1e7042a8a2394be6f5fe.jpg
https://radiosputnik.ru/20190109/1549120567.html
https://radiosputnik.ru/20181225/1548653643.html
сша
россия
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
политика, сша, the boeing company, санкции в отношении россии, мс-21, объединенная авиастроительная корпорация (оак), россия
Политика, США, The Boeing Company, Санкции в отношении России, Сказано в эфире, МС-21, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Россия
Эксперт прокомментировал ситуацию вокруг поставок композитов для МС-21
Санкции перекрыли поставки материалов для композитного крыла МС-21, пишут СМИ. В эфире радио Sputnik гендиректор компании "Альянс Авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка не исключил, что ситуация может быть связана с нечистоплотной конкуренцией.
Санкции США в отношении АО "Аэрокомпозит" (входит в ОАК) и АО "ОНПП "Технология" имени Ромашина" ("Ростех") перекрыли поставки из США и Японии материалов для композитного "черного крыла" самолета МС-21, пишет газета "
Коммерсант" со ссылкой на источники.
Ряд поставляемых компонентов для композитов, использовавшихся для крыла и части киля, производятся американской Hexcel и японской Toray Industries, отмечает издание. Один из собеседников газеты уточнил, что оставшийся запас композитов рассчитан на шесть самолетов, обсуждаются пути решения проблемы. "Придется брать либо китайские композиты, которые в два раза толще и тяжелее, либо ждать, когда российские предприятия смогут создать что-то похожее", – пишет издание со ссылкой на источник.
Теоретически специализацию может освоить Елабужский завод композитных изделий, но придется провести ОКР и найти станочно-производственный парк, подчеркивает собеседник издания, "а это приведет к сдвигу сроков как минимум до 2025 года".
В "Ростехе" газете назвали проблему "надуманной": "Есть надежные зарубежные поставщики композитов, есть собственные разработки. Без необходимых материалов авиастроение в любом случае не останется, отказ от использования в МС-21 композитов даже не рассматривается".
В аппарате вице-премьера РФ Юрия Борисова заявили: "В правительстве в деталях знакомы со всем, что происходит с МС-21. Проблем, ставящих проект под угрозу, на данный момент не существует".
В эфире радио Sputnik генеральный директор компании "Альянс Авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка выразил мнение, что перекрытие поставок материалов может быть связано с нечистоплотной конкуренцией.
«
"Мы помним, что Япония является поставщиком многих комплектующих для большого самолета Boeing 777. По сути, сам Boeing без Японии не сможет качественно производить данную модель самолета. В данном случае, возможно, прослеживается нечистоплотная конкуренция со стороны Boeing, который, естественно, связан с правительством США. Для того чтобы сорвать программу самолета МС-21, они могли пойти на данный шаг. Если это так, то пока конструкторы спроектируют новую конструкцию, пройдет время и в некотором роде самолет устареет, что снизит его конкурентоспособность на внешнем рынке. Поэтому возможно, что под прикрытием санкций компания ведет такую игру", – считает Виктор Прядка.
