Первый российский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания широкой публике представили 14 июля 1896 года. Двигатель и трансмиссию изготовило предприятие Евгения Яковлева, а корпус, ходовую часть и колеса разработала экипажная фабрика Петра Фрезе. Машина вошла в историю как автомобиль Яковлева-Фрезе. Тем не менее бума автомобильной промышленности в Российской империи не случилось. Она появилась и начала развиваться только в советское время. Сегодня автопром - важная составляющая национальной экономики, но вот пути его развития туманны. Об истории, настоящем и будущем автомобилей в России рассуждаем в эфире радио Sputnik.
Гости:
- Илья Межибовский, автоэксперт, шеф-редактор телеканала "Драйв";
- Леонид Смирнов, председатель МОО "Клуб Реал Ретро" (г. Вологда);
Межибовский: СССР занимался производством грузовиков и автобусов. Это был советский автопром.
Межибовский: ГАЗ построили американцы, они же дали модели.
Смирнов: запчасти на любую классическую машину дорого стоят.