"Доказательная база, как известно, собиралась Следственной комиссией в течение пяти лет. Но ее деятельность вызывает колоссальные вопросы, потому что оттуда, как известно, вероломно исключили участие Российской Федерации. Эксперты "Алмаз-Антея" все это установили уже много лет назад – моделирование того, как проходила ракета через оболочку корпуса самолета. Но про это вспомнили в Нидерландах только сейчас. С одной стороны, приятно, что в деле пытаются быть объективными, однако очень печально, что для этого потребовалось столько времени. Кроме того, сейчас идет судебная стадия. А до этого шел сбор доказательств. Казалось, что уже эта фаза пройдена голландской прокуратурой, нидерландским судопроизводством. Но мы видим, что нет. Я надеюсь, что сказав А, там скажут и Б. То есть дальнейшие действия будут непредвзятыми и объективными, и не будет попытки в очередной раз односторонне обвинять Россию", - сказала Кира Сазонова.
16:55, 3 ноября 2020
Пытаются быть объективными? Суд по делу MH17 направил запросы России
Суд по делу о крушении MH17 направил ряд запросов России по докладам "Алмаз-Антея" и ожидает ответа. В эфире радио Sputnik политолог Кира Сазонова напомнила, что Россия добивается возможности высказаться по этому делу с самого начала расследования.
Читать на сайте radiosputnik.ruСуд по делу о крушении малайзийского Boeing (рейс MH17) на востоке Украины в 2014 году направил ряд запросов России по докладам российской компании "Алмаз-Антея", сообщил председательствующий судья Хендрик Стинхейс.
Во вторник в Нидерландах возобновились судебные слушания по делу о крушении рейса MH17.
"Следственный судья инициировал ряд процессов по назначению экспертов, в частности, в отношении исследований изображений и звука. Что касается экспертов "Алмаз-Антея", следственный судья направил ряд запросов России. Россия в ответ запросила перевести отчеты. Это было сделано, и мы направили их российской стороны. Сейчас мы ожидаем ответа", - сообщил судья.
До этого на суде было заявлено, что самолет, скорее всего, сбили ракетой "Бук" типа 9М38М1, а не 9М38. Также стало известно, что Украина не предоставляла первичных данных с радаров по делу крушения самолета.
В эфире радио Sputnik кандидат юридических наук, кандидат политических наук, доцент РАНХиГС при Президенте России Кира Сазонова
«
Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
Совместная следственная группа (ССГ), которая под руководством генпрокуратуры Нидерландов без участия России проводит расследование обстоятельств крушения, ранее представила промежуточные итоги. Следствие утверждает, что Boeing был сбит из зенитного ракетного комплекса "Бук", принадлежавшего 53-й зенитно-ракетной бригаде ВС РФ из Курска.
Российская компания "Алмаз–Антей", выпускающая вооружение, провела три эксперимента и установила, что сбившая самолет ракета была запущена с с подконтрольной Киеву территории.
МИД РФ заявил, что обвинения ССГ в причастности России к крушению малайзийского Boeing голословны и вызывают сожаление, расследование является предвзятым и однобоким. Президент Владимир Путин отметил, что Россию не допускают к расследованию катастрофы, а Москва может признать результаты следствия, если будет принимать в нем полноценное участие.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
Рекомендуем