Как подчеркнул Харди, дефицит на рынке топлива может сохраниться в ближайшие несколько месяцев по мере приближения зимнего периода.
Еще летом стратегические и коммерческие резервы нефти и нефтепродуктов в странах ЕС упали до минимума с декабря 1990 года. Де-факто они пробили юридическое дно директивы ЕС по энергетической безопасности. До начала блокады Ормузского пролива и войны на Ближнем Востоке наземные хранилища Европы находились в пределах сезонной нормы. Потом все резко стало меняться. Отрицательная динамика сохраняется по сей день. Ситуация усугубляется последовательно реализуемыми шагами по полному отказу от углеводородного сырья из России.
По данным европейской статистики, с начала года расходы водителей на бензин выросли более чем на 40%. Сами цены на бензин – почти на 30%. Удорожание дизельного топлива обходится автовладельцам более чем в 200 миллионов евро в день. Цены на солярку в Европе достигли исторических максимумов. США пригрозили ограничить чувствительные для ЕС поставки, если он не "распечатает" стратегические резервы дизеля. И Евросоюз их "распечатал". Дональд Трамп предъявил Европе соответствующий ультиматум, чтобы сдержать дальнейший рост цен на этот вид нефтепродуктов на мировом рынке, который бьет и по американцам.
С газом в ЕС тоже дело обстоит далеко не лучшим образом. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен предупредила, что предстоящая зима станет серьезным испытанием как для бизнеса, так и для обычных жителей Европы. Она отметила, что с конца февраля цены на газ подскочили на 140%, увеличилась стоимость дизельного топлива и бензина, а совокупные траты европейских стран на закупку ископаемого топлива уже превысили 100 миллиардов евро.
Фон дер Ляйен подчеркнула, что компании находятся под сильным давлением, а гражданам все сложнее справляться с оплатой счетов за коммуналку. По ее словам, с наступлением холодов положение может ухудшиться еще больше, поэтому меры необходимо принимать незамедлительно. Причиной нынешнего кризиса она назвала отказ от российских энергоносителей и обострение обстановки на Ближнем Востоке.
Европейская платформа Gas Infrastructure Europe сообщила, что нынешнего объема газа в подземных хранилищах Евросоюза при отсутствии новых поставок хватит примерно на два месяца потребления в условиях среднего зимнего спроса. Хранилища заполнены менее чем на 73%. Цифра с первого взгляда не пугающая. Но всё познается в сравнении. Нынешний уровень запасов существенно ниже показателей последних лет. В октябре 2023 года европейские хранилища были заполнены более чем на 99%, через год уже на 90%, в начале октября 2025 года – на 83%. Таким образом, тенденция носит устойчивый многолетний характер и не меняется.
Официальный представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен в этой связи заявила: "Мы приближаемся к очень сложной зиме с точки зрения цен на энергию". Еврокомиссия решила на год отложить вступление в силу новых требований к импорту в рамках европейского регламента сокращения выбросов метана в атмосферу. Лидеры ключевых стран ЕС признают системную, тяжелую проблему. Эммануэль Макрон признал, что российский газ был основой конкурентоспособности европейской промышленности. Фридрих Мерц, в свою очередь, констатирует, что отсутствие поставок российского газа спровоцировало в Германии энергетический кризис. Однако, несмотря на готовность Москвы вернуться к диалогу по возобновлению сотрудничества в сфере энергетики, Европа продолжает идти по пути усугубления рукотворного кризиса, который носит исключительно политический характер.