Можно ли сократить расход топлива, в интервью радио Sputnik рассказал главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.
Есть две основные рекомендации для водителей, как сократить расход топлива, отметил в интервью радио главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков. По его мнению, первое, за чем нужно следить — в надлежащем ли состоянии автомобиль.
«
"Например, у вас не докачена шина на автомобиле — это повышенный расход топлива. Бывает, когда тормозные колодки, особенно задние барабанные, да и передние тоже, не разжимаются до конца. Это не сильно заметно, но они фактически подтормаживают автомобиль. Такое тоже бывает, или растормаживаются не сразу. Значит, мы тратим лишний бензин на то, чтобы двигать автомобиль вперед, ну и так далее. То есть машина должна быть в исправном состоянии. Неисправный автомобиль всегда расходует больше топлива, углы установки коле влияют", — пояснил Кадаков.
Но еще большее значение имеет манера езды, считает автоэксперт.
«
"Самый большой резерв — это манера езды, быстрые разгоны, бессмысленные торможения. Она всегда приводит к значительному увеличению расхода топлива. Поэтому плавная прогнозируемая езда, когда человек понимает, что если впереди, через 300 метров, я не успеваю на зеленый, скорее всего, загорится красный, нет смысла ехать на полной скорости, можно отпустить педаль газа, машина докатится, сама доедет, ну и притормозить уже перед самым светофором. Вот такая езда с прогнозом ситуации, она всегда приводит к очень серьезным результатам в части экономии топлива", — пояснил Кадаков.
По его мнению, все остальные методы экономии, это всегда жертвовать комфортом.
«
"Да, можно, конечно, ездить, не включая кондиционер, но это как-то уже несерьезно покупать машину с кондиционером и не пользоваться им, потому что чуть-чуть там на пол-литра или на 300 г увеличится расход бензина", — заключил Кадаков.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.