Чем занимается общественная организация "Союз добровольцев Донбасса"? Как происходит сбор гуманитарных грузов и какие именно вещи, продукты и предметы быта нужны бойцам на передовой? Что необходимо знать тем, кто хочет стать добровольцем и помогать участникам СВО? Где и как проходит обучение волонтеров? Истории байкеров, которые волонтерами отправились на фронт, а также помогают в тылу, рассказываем в эфире радио Sputnik.
Дмитрий "Бард": "Союз добровольцев Донбасса" был организован в 2015 году. Все те люди, которые добровольно пошли туда на защиту тогда ещё Новороссии, Луганск и Донецк, где были бои. Пришли по зову сердца, собрались в такую общественную организацию, которая объединила нас, чтобы нам проще было взаимодействовать, друг другу помогать и налаживать контакты не только на передовой, но и когда мы возвращаемся на родину, в Россию, потому что головой всё равно ты там, на передовой.
Дмитрий "Корсар": у нас огромное количество среди тех, кто катается, это ребята, которые, как минимум, служили, а так и воевали, и принимали участие в каких-то необъявленных конфликтах. И когда мир делает определенный вызов, на этот вызов откликаются, с одной стороны, самые ответственные, с другой стороны, самые отчаянные. Наверное, в среде и ответственных, и отчаянных одновременно оказываются наши двухколесные братья.
Дмитрий "Бард": байкеры всегда были протестным движением. Что во всем мире, что конкретно у нас, в России, еще в Советском Союзе, это были неформалы, которые не поддерживают госструктуры, власть, но с другой стороны, они всегда были с народом, они всегда были с людьми, за Отчизну. И сейчас, когда мир разделился на два фронта. Никто не смотрит, что это не наша война. Те единицы, которые так думают, они остались отшельниками.
Дмитрий "Корсар": я там с 2015 года, хотя участие принимал с 2014. Так получилось, что у моего друга в Новороссии погиб родственник, и его, что называется, замкнуло. Он весь погрузился в эту тему, начал собирать в своем баре гуманитарную помощь, отправлять ее туда. В связи с тем, что основная артерия, по которой помощь отправлялась, трасса М-4 была для меня и остается наиболее близкой и родной, которую я помню до каждого асфальтного стыка, он подошел ко мне и сказал: "Корсар, помогай!". С одной стороны, другу не откажешь, с другой – понимаешь, что дело святое.