https://radiosputnik.ru/20220818/1810350569.html
Краткий путь – не значит быстрый: как погибла британская экспедиция
Краткий путь – не значит быстрый: как погибла британская экспедиция - Радио Sputnik, 18.08.2022
Краткий путь – не значит быстрый: как погибла британская экспедиция
Без ума и таланта в Арктике делать нечего. Англичане поняли это слишком поздно. В августе 1845 года в Северном Ледовитом океане последний раз видели два корабля Радио Sputnik, 18.08.2022
2022-08-18T05:57
2022-08-18T05:57
2022-08-18T05:58
в эфире
подкасты – радио sputnik
узнать за 90 секунд
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/08/12/1810350481_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_be06e1cee3264d0935fc842ae90d1d19.jpg
Краткий путь – не значит быстрый: как погибла британская экспедиция
Без ума и таланта в Арктике делать нечего. Англичане поняли это слишком поздно. В августе 1845 года в Северном Ледовитом океане последний раз видели два корабля британской экспедиции. Через три года их начали искать – через 170 лет наконец нашли.
Это были большие корабли с устрашающими названиями: "Мрак" и "Ужас" (Erebus и Terror). Им предстояло найти кратчайший путь из Атлантики в Тихий океан. Глава экспедиции Джон Франклин решил, что лучше всего будет пройти через Северный Ледовитый океан. И, конечно, ошибся. За глаза его называли "старым неудачником" уже до начала плавания – что уж говорить про "после", когда погибли оба экипажа: 129 моряков.
Франклин отправил суда навстречу штормовому ветру и льдам трехметровой толщины. Это выяснилось, когда по намеченному им маршруту в 1848 году пошла поисково-спасательная экспедиция: 13 кораблей и нескольких сухопутных групп. Они обследовали все острова и островки Канадского архипелага. На одних находили каменные пирамидки, в которые Франклин закладывал металлические цилиндры с письмами. На других – могилы моряков. В пути повстречали местных жителей – эскимосов: они рассказывали о встречах с белыми людьми и показывали подаренные ими предметы. Это были серебряные ложки с клеймами Erebus и Terror.
Самой страшной находкой стало место последней стоянки на необитаемом острове. Всюду валялись неоткрытые консервные банки. Выяснилось, что есть запасенное мясо было невозможно – экспедиции продали просроченный, гнилой продукт. Люди умирали от голода. На их останках имелись "отметины от режущих предметов". Это означало, что умерших не хоронили, а съедали.
Полную картину трагедии восстановили только в 2014-м и 2016-м годах. Тогда с 25-метровой глубины в Канадском Арктическом архипелаге подняли обнаруженные дайверами "Мрак" и "Ужас". Обломки лежали с невыброшенными якорями. Стало ясно, что зажатые и разбитые льдами корабли стремительно уходили под воду, не оставляя времени для подготовки к эвакуации.
audio/mpeg
Краткий путь – не значит быстрый: как погибла британская экспедиция
Без ума и таланта в Арктике делать нечего. Англичане поняли это слишком поздно. В августе 1845 года в Северном Ледовитом океане последний раз видели два корабля британской экспедиции. Через три года их начали искать – через 170 лет наконец нашли.
Это были большие корабли с устрашающими названиями: "Мрак" и "Ужас" (Erebus и Terror). Им предстояло найти кратчайший путь из Атлантики в Тихий океан. Глава экспедиции Джон Франклин решил, что лучше всего будет пройти через Северный Ледовитый океан. И, конечно, ошибся. За глаза его называли "старым неудачником" уже до начала плавания – что уж говорить про "после", когда погибли оба экипажа: 129 моряков.
Франклин отправил суда навстречу штормовому ветру и льдам трехметровой толщины. Это выяснилось, когда по намеченному им маршруту в 1848 году пошла поисково-спасательная экспедиция: 13 кораблей и нескольких сухопутных групп. Они обследовали все острова и островки Канадского архипелага. На одних находили каменные пирамидки, в которые Франклин закладывал металлические цилиндры с письмами. На других – могилы моряков. В пути повстречали местных жителей – эскимосов: они рассказывали о встречах с белыми людьми и показывали подаренные ими предметы. Это были серебряные ложки с клеймами Erebus и Terror.
Самой страшной находкой стало место последней стоянки на необитаемом острове. Всюду валялись неоткрытые консервные банки. Выяснилось, что есть запасенное мясо было невозможно – экспедиции продали просроченный, гнилой продукт. Люди умирали от голода. На их останках имелись "отметины от режущих предметов". Это означало, что умерших не хоронили, а съедали.
Полную картину трагедии восстановили только в 2014-м и 2016-м годах. Тогда с 25-метровой глубины в Канадском Арктическом архипелаге подняли обнаруженные дайверами "Мрак" и "Ужас". Обломки лежали с невыброшенными якорями. Стало ясно, что зажатые и разбитые льдами корабли стремительно уходили под воду, не оставляя времени для подготовки к эвакуации.
audio/mpeg
Без ума и таланта в Арктике делать нечего. Англичане поняли это слишком поздно. В августе 1845 года в Северном Ледовитом океане последний раз видели два корабля британской экспедиции. Через три года их начали искать – через 170 лет наконец нашли. Это были большие корабли с устрашающими названиями: "Мрак" и "Ужас" (Erebus и Terror). Им предстояло найти кратчайший путь из Атлантики в Тихий океан. Глава экспедиции Джон Франклин решил, что лучше всего будет пройти через Северный Ледовитый океан. И, конечно, ошибся. За глаза его называли "старым неудачником" уже до начала плавания – что уж говорить про "после", когда погибли оба экипажа: 129 моряков. Франклин отправил суда навстречу штормовому ветру и льдам трехметровой толщины. Это выяснилось, когда по намеченному им маршруту в 1848 году пошла поисково-спасательная экспедиция: 13 кораблей и нескольких сухопутных групп. Они обследовали все острова и островки Канадского архипелага. На одних находили каменные пирамидки, в которые Франклин закладывал металлические цилиндры с письмами. На других – могилы моряков. В пути повстречали местных жителей – эскимосов: они рассказывали о встречах с белыми людьми и показывали подаренные ими предметы. Это были серебряные ложки с клеймами Erebus и Terror. Самой страшной находкой стало место последней стоянки на необитаемом острове. Всюду валялись неоткрытые консервные банки. Выяснилось, что есть запасенное мясо было невозможно – экспедиции продали просроченный, гнилой продукт. Люди умирали от голода. На их останках имелись "отметины от режущих предметов". Это означало, что умерших не хоронили, а съедали. Полную картину трагедии восстановили только в 2014-м и 2016-м годах. Тогда с 25-метровой глубины в Канадском Арктическом архипелаге подняли обнаруженные дайверами "Мрак" и "Ужас". Обломки лежали с невыброшенными якорями. Стало ясно, что зажатые и разбитые льдами корабли стремительно уходили под воду, не оставляя времени для подготовки к эвакуации.
Радио Sputnik
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Радио Sputnik
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Sputnik
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Sputnik
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Sputnik
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в эфире, подкасты – радио sputnik, аудио
В эфире, Подкасты – Радио Sputnik, Узнать за 90 секунд
Без ума и таланта в Арктике делать нечего. Англичане поняли это слишком поздно. В августе 1845 года в Северном Ледовитом океане последний раз видели два корабля британской экспедиции. Через три года их начали искать – через 170 лет наконец нашли.
Это были большие корабли с устрашающими названиями: "Мрак" и "Ужас" (Erebus и Terror). Им предстояло найти кратчайший путь из Атлантики в Тихий океан. Глава экспедиции Джон Франклин решил, что лучше всего будет пройти через Северный Ледовитый океан. И, конечно, ошибся. За глаза его называли "старым неудачником" уже до начала плавания – что уж говорить про "после", когда погибли оба экипажа: 129 моряков.
Франклин отправил суда навстречу штормовому ветру и льдам трехметровой толщины. Это выяснилось, когда по намеченному им маршруту в 1848 году пошла поисково-спасательная экспедиция: 13 кораблей и нескольких сухопутных групп. Они обследовали все острова и островки Канадского архипелага. На одних находили каменные пирамидки, в которые Франклин закладывал металлические цилиндры с письмами. На других – могилы моряков. В пути повстречали местных жителей – эскимосов: они рассказывали о встречах с белыми людьми и показывали подаренные ими предметы. Это были серебряные ложки с клеймами Erebus и Terror.
Самой страшной находкой стало место последней стоянки на необитаемом острове. Всюду валялись неоткрытые консервные банки. Выяснилось, что есть запасенное мясо было невозможно – экспедиции продали просроченный, гнилой продукт. Люди умирали от голода. На их останках имелись "отметины от режущих предметов". Это означало, что умерших не хоронили, а съедали.
Полную картину трагедии восстановили только в 2014-м и 2016-м годах. Тогда с 25-метровой глубины в Канадском Арктическом архипелаге подняли обнаруженные дайверами "Мрак" и "Ужас". Обломки лежали с невыброшенными якорями. Стало ясно, что зажатые и разбитые льдами корабли стремительно уходили под воду, не оставляя времени для подготовки к эвакуации.
