https://radiosputnik.ru/20220630/avto-1799019230.html
Автоэксперт рассказал, каким машинам не страшен дефицит запчастей
Автоэксперт рассказал, каким машинам не страшен дефицит запчастей
Автоэксперт рассказал, каким машинам не страшен дефицит запчастей
Радио Sputnik, 30.06.2022
2022-06-30T02:00:00+03:00
2022-06-30T02:00:00+03:00
2022-06-30T02:00:00+03:00
сказано в эфире
экономика
авто
антон шапарин
россия
национальный автомобильный союз
подкасты – радио sputnik
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e6/01/10/1768121945_128:0:2779:1491_1920x0_80_0_0_849c77de988afc878abfe66eeb1bc6ae.jpg
Дорогие "Москвичи". Собянин возобновит производство автомобилей
Российские активы Renault переходят в госсобственность, сообщил Минпромторг. Подписание соглашения уже состоялось. Теперь 100 процентов акций "Renault Россия" принадлежат правительству Москвы, а большая часть ценных бумаг концерна "АвтоВАЗ", ранее которыми владела французская компания, перешли в собственность НАМИ. При этом у группы Renault сохраняется возможность обратного выкупа своей доли в течение шести лет.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что теперь на заводе Renault будут производить автомобили под брендом "Москвич". "На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе - и электромобилей", - заявил градоначальник.
Подробности обсуждаем в эфире радио Sputnik.
audio/mpeg
https://radiosputnik.ru/20220623/avto-1797542268.html
https://radiosputnik.ru/20220628/michelin-1798668150.html
россия
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, авто, антон шапарин, россия, национальный автомобильный союз, подкасты – радио sputnik
Сказано в эфире, Экономика, Авто, Антон Шапарин, Россия, Национальный автомобильный союз, Подкасты – Радио Sputnik
Некоторые категории автомобилей легко "переживут" нехватку запчастей на российском рынке, считает автоэксперт Антон Шапарин. В интервью радио Sputnik он назвал самые "кондовые" и надежные машины.
Ряд зарубежных производителей прекратили поставки в Россию комплектующих для автомобилей. Это привело к дефициту запчастей и расходных материалов, необходимых для ремонта и планового обслуживания некоторых машин, отметил в интервью радио Sputnik президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
«
"В современных автомобилях заложена программа постепенного устаревания, то есть каждая деталь имеет свой ресурс. Сейчас нельзя говорить о надежности немецких марок. То, что Toyota не ломается, – это тоже миф. Не ломаются только самые простые, кондовые и не очень технологичные автомобили, где ломаться просто нечему", – сказал эксперт.
В частности, старые американские машины обладают качествами, позволяющими пережить дефицит запасных частей, полагает он.
«
"Самые надежные машины, с которыми мне приходилось сталкиваться, – это старые американские автомобили. Очень часто старые "американцы" – это бесхитростные технологии, простые двигатели и простые коробки передач. Детали в этих машинах предназначены для тяжелейших условий эксплуатации, потому что в Америке автомобили обслуживают крайне неохотно и нерегулярно. Классический американский автомобиль способен пережить кризис с запчастями. Но речь только про рамные автомобили с двигателями V8 двухтысячных годов и ранее. Ford и Chevrolet тех лет выдерживают безумные нагрузки", – пояснил Антон Шапарин.
"Корейцам" и "китайцам" тоже не грозит нехватка запчастей, но уже за счет доступности комплектующих, продолжил эксперт.
«
"Проще всего в текущей ситуации будет обслуживать самые простые корейские автомобили, автомобили Renault и китайские машины. Для них есть огромное количество китайских запчастей. Они доступны, их привозят в Россию, поэтому обслуживать такие автомобили чаще всего получается легко", – констатировал Антон Шапарин.
Люксовые автомобили любых производителей не пострадают от дефицита запчастей благодаря кошелькам своих владельцев, добавил автоэксперт. По его мнению, для самых дорогих машин комплектующие будут ввозить обходными путями по очень высокой цене.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале. 
