https://radiosputnik.ru/20220303/samolety-1776053023.html
Эксперт рассказал, на каких самолетах будут летать россияне
Эксперт рассказал, на каких самолетах будут летать россияне
Эксперт рассказал, на каких самолетах будут летать россияне
В списке антироссийских санкций есть ограничения на поставку в страну самолетов и запчастей к ним. На чем россияне смогут летать, если санкции приведут к отказу от Airbus и Boeing, рассказал в интервью радио Sputnik эксперт отрасли Виктор Прядка.
2022-03-03T00:00:00+03:00
2022-03-03T00:00:00+03:00
2022-03-03T00:00:00+03:00
сказано в эфире
экономика
россия
иркут (корпорация)
airbus a320
boeing 737
airbus
технологии
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e6/02/18/1774821726_0:176:3183:1966_1920x0_80_0_0_afbf9618ae466838fb30aadb561c384f.jpg
Boeing и Airbus покидают Россию
Авиастроительный концерн Airbus и компания Boeing перестают сотрудничать с Россией. Это выражается в приостановке поставок запчастей в РФ, обслуживания и техподдержки. Решение принято в рамках санкций ЕС в отношении России. Как ограничения отразятся на авиационной отрасли, безопасности граждан и на чем будут летать россияне? Ответы в эфире радио Sputnik.
Горбачев: у лизингодателей колоссальные потери.
Горбачев: новые самолеты к нам не прибудут.
Горбачев: мы не производим запчасти.
Шатилин: в самолетах Superjet 75% компонентов иностранного производства. Это может стать проблемой.
Шатилин: цены должны будут вырасти - дешевых билетов, как 2021 году, ждать не стоит.
audio/mpeg
https://radiosputnik.ru/20220302/turizm-1776029142.html
https://radiosputnik.ru/20211228/ms21-1765907560.html
россия
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, россия, иркут (корпорация), airbus a320, boeing 737, airbus, технологии, подкасты – радио sputnik, авиасообщение, мс-21, самолеты
Сказано в эфире, Экономика, Россия, Иркут (корпорация), Airbus A320, Boeing 737, Airbus, Технологии, Подкасты – Радио Sputnik, Авиасообщение, МС-21, Самолеты
В списке антироссийских санкций есть ограничения на поставку в страну самолетов и запчастей к ним. На чем россияне смогут летать, если санкции приведут к отказу от Airbus и Boeing, рассказал в интервью радио Sputnik эксперт отрасли Виктор Прядка.
Перечень санкций пополняется практически каждый день, поэтому нельзя точно сказать, какой урон будет нанесен российскому авиапарку, отметил в интервью радио Sputnik гендиректор компании "Альянс авиационных технологий "Авинтел"" Виктор Прядка. Очевидно, возникнут проблемы с поставками из-за рубежа новых самолетов и запчастей для ремонта уже имеющейся техники, сказал он. По словам эксперта, чтобы снизить ущерб для отрасли, надо срочно пересаживаться с самолетов Airbus и Boeing на лайнер МС-21 от корпорации "Иркут".
«
"В связи с событиями, которые происходят на Украине, были введены полномасштабные санкции. В том числе они затронули авиационную технику. Поэтому надо срочно и аккуратно сертифицировать самолет МС-21. Этот лайнер и его модификации практически полностью смогут покрыть потребности российских авиакомпаний", – полагает Виктор Прядка.
Самолет МС-21, по словам эксперта, не уступает западным аналогам в качестве, но проигрывает в количестве. На замену парка лайнеров уйдут годы, и этим пора заняться уже сейчас, уверен эксперт.
«
"После того, как произойдет сертификация самолета, надо будет нарастить производство МС-21. На данный момент речь идет о почти штучном производстве, то есть пять-шесть самолетов в год. Это значение нужно увеличить до десяти-пятнадцати. Если это срочно сделать, то потребности российских авиакомпаний в новых самолетах могут быть закрыты в течение нескольких лет", – такое мнение высказал Виктор Прядка.
Лайнер МС-21 (Магистральный самолет XXI века) создают в России усилиями корпорации "Иркут" и ОКБ Яковлева. По своим характеристикам он будет схож с Airbus A320 и Boeing 737.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале. 
