https://radiosputnik.ru/20200320/1568831933.html

Ленин в гараже: паккард в овраге – рено в угоне

Ленин в гараже: паккард в овраге – рено в угоне - Радио Sputnik, 20.03.2020

Ленин в гараже: паккард в овраге – рено в угоне

Радио Sputnik, 20.03.2020

2020-03-20T03:00

2020-03-20T03:00

2020-03-20T03:00

авторы

подкасты – радио sputnik

владимир ленин (владимир ульянов)

авто

ссср

https://cdnn21.img.ria.ru/images/35765/18/357651803_0:243:2694:1758_1920x0_80_0_0_d8a7e652ae83ec969674a48db919e07d.jpg

"Не делайте реверанс каждой курице, поезжайте быстрее". Ленин часто говорил это своему водителю. Он любил быструю езду, но кроме велосипеда ничего "водить" не умел. Машин у него было пять."Мой гараж" – так Ленин называл Гараж Особого Назначения. ГОН появился в 1920 году: 4 машины на ходу, пятая, как правило, в ремонте. Ими пользовался сам Ленин и члены его семьи. Начальником ГОНа был его личный шофер, с 1923 года – личный шофер Сталина (он тоже не водил)."Американцы" на полугусеничном ходуАвтопарк советскому правительству достался "по наследству". Об этом рассказала главный научный сотрудник музея-усадьбы "Горки Ленинские" Тамара Шубина. В основе был гараж Николая II. После Февральской революции 1917-го его забрало себе Временное правительство, а после Октябрьской революции – Совет народных комиссаров. Первый автомобиль Ленину как главе государства купили только в 1922 году. Для этого создали частную компанию с ограниченной ответственностью, зарегистрировали ее в Англии как "Аркос", и она приобрела роллс-ройс модели "Серебряный призрак". Как только автомобиль прибыл в Петроград, его отправили на Путиловский завод и переделали в автосани. Передние колеса поставили на лыжи, задние – на гусеницы. "Призрак" возил Ленина в последние зимы его жизни из Москвы в Горки и по окрестностям Подмосковья. Роллс-ройсов было несколько. Был еще и паккард: тоже переделанный в автосани, но еще при царе. При советской власти он однажды завалился в овраг и восстановлению не подлежал.Все несчастья от "французов"Любимой машины у Ленина не было. Что подавали – на том и ехал, не привередничал. А у Николая II, который, кстати, хорошо водил, такая машина была. Шестиместный лимузин фирмы "Делоне – Бельвиль". В гараже Совнаркома ему составили компанию и другие "французы". Например, "Тюрка – Мэри". Правда, это роскошное царское авто через два дня после революции угнали прямо из Смольного, из-под окон штаба большевиков. "Постарались" сотрудники пожарной охраны. Хотели спрятать его на окраине Петрограда, перекрасить, переправить в Финляндию и продать. Машину разыскали. Но был и еще более наглый угон, о чем также рассказала Тамара Шубина:"В Петрограде действовал известный уголовник Яков Кошельков. В 1919 году его банда остановила машину Ленина. Угрожая оружием, Кошельков заставил выйти самого Ленина, его сестру, охранника и шофера. Угнав машину, бандиты потом совершили на ней несколько нападений и даже убийств. Но ее тоже нашли". Это был автомобиль самой несчастливой для Ленина марки: "Рено". За пять месяцев до угона возле него же на Ленина было совершено покушение с тяжелейшими последствиями. Подошла женщина (Фанни Каплан), начала что-то спрашивать. И вдруг с расстояния трех шагов от машины кто-то трижды выстрелил в Ильича из браунинга. Автор Ольга Бугрова, Радио SputnikРадио Sputnik – самая цитируемая радиостанция России. Будьте с нами в Telegram и Яндекс.Дзен.

ссср

2020

Новости

ru-RU

https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

подкасты – радио sputnik, владимир ленин (владимир ульянов), авто, ссср