Специалисты Воронежского авиазавода завершили стапельную сборку опытного образца нового широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400М, сообщили РИА Новости в пресс-службе Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина.
Это означает, что вскоре агрегаты дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-400М, который создается на базе серийного Ил-96, отправят в цех окончательной сборки.
Строительство опытного образца могут завершить к концу 2020 года, а его первый испытательный полет намечен на 2021 год, уточнили в пресс-службе авиакомплекса.
В интервью радио Sputnik генеральный директор компании "Альянс авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка рассказал, что будет отличать новый лайнер от известных разработок отечественных авиастроителей.
«
"Самолет продолжает ранее сделанный в ОКБ имени С.В. Ильюшина Ил-86, после которого сделали лайнер Ил-96. Согласно стандартам новый планер получит более современное навигационное оборудование. Кроме того, в системе управления появится автопилот последнего поколения, что упростит самолетовождение, а все электромеханические приборы заменены на дисплейные", – отметил авиаэксперт.
Виктор Прядка также поделился своим взглядом на то, какие еще модификации можно было бы использовать при создании новой широкофюзеляжной модели Ил.
«
"Также можно было бы использовать размерность фюзеляжа Ил-86 и сделать еще одну модификацию, которая может быть востребована в современных условиях. Например, (для обслуживания, – ред.) значительно возросших грузоперевозок в Крым. Это увеличит туристический потенциал региона, а также поступления налогов в бюджет", – сказал гендиректор "Альянса авиационных технологий Авинтел".
Помимо удлинения фюзеляжа, модификация Ил-96-400М предполагает, среди прочего, установку более мощных двигателей ПС-90А1. В зависимости от компоновки салона новый планер сможет принять до 400 пассажиров.
По словам производителей, по надежности, безопасности и экономичности Ил-96-400М будет соответствовать мировым аналогам.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен