Мнение: Киев понимает последствия решения по фурам и ищет поддержки ЕС

Правительство Украины решило приостановить транзит российских грузовиков через территорию страны. Как сообщает сайт украинского кабмина, это ответный шаг на аналогичное решение российского Минтранса. Премьер-министр Украины Арсений Яценюк заявил, что Киев ведет консультации со странами-членами Евросоюза с целью давления на Россию в этом вопросе.

Ранее Минтранс РФ временно запретил украинским грузовикам передвигаться по российской территории. Ограничение будет действовать до тех пор, пока на Украине не прекратится неправомерная блокада российских большегрузов. Фуры не пропускают украинские националисты, в том числе из запрещенного в России "Правого сектора". На таможенных пунктах западной Украины простаивают более 100 машин, около 500 не могут вернуться из ЕС.

Минтранс РФ предпринимает все необходимые меры для разблокирования ситуации с российскими фурами на Украине, и обеспечит адекватный ответ в случае нежелательного развития событий, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Ранее из-за невозможности транзитного проезда российских фур через Польшу стал активно использоваться маршрут через Закарпатье. Однако  участники блокады на украинской территории не пропускают российские фуры через западные и северные области страны.

Международные автоперевозки грузов между Россией и Польшей были приостановлены 1 февраля из-за недоговоренности сторон по квотам на текущий год и недовольства польской стороны изменениями законодательства РФ в этой части.

По мнению ведущего аналитика инвестиционной компании "Окей Брокер" Романа Ткачука, решение украинского кабмина продиктовано политическим  соображениями.

"Решение украинского кабинета – это "политика чистой воды", здесь об экономике даже речи не идет. Газовые споры, различные заявления украинского президента Петра Порошенко, теперь история с грузовиками – все это свидетельства того, что отношения между странами находятся в острой стадии", – сказал Роман Ткачук в эфире радио Sputnik.

В этой связи, по его мнению, необходимо искать альтернативу грузоперевозкам.

"Есть альтернативный маршрут – паромами через Калининград, но это дорого. Поэтому решением могут стать контейнерные перевозки: загрузка в голландских и немецких портах с доставкой в Петербург. Этот вариант наиболее дешевый. От доставки грузовиками придется, видимо, отказаться. Конечно, от этого пострадают владельцы большегрузов, но такова ситуация. И я бы не стал ожидать быстрого решения этого вопроса", – отметил аналитик.

Минтранс РФ пообещал обеспечить адекватный ответ в случае нежелательного развития событий. По мнению Романа Ткачука, на Украине понимают, чем это грозит.

"Россия уже запретила проезд украинским грузовикам, 150 фур задержано. Видимо, это часть ответа России. Но мы заявляем, что готовы к ответным мерам, в том числе экономическим. Думаю, что Украина и сама все понимает, поэтому ищет покровительства в Европе", – сказал Роман Ткачук.