Восемнадцатого мая 1915 года стартовали испытания первого российского танка. Его разработал конструктор-изобретатель Александр Пороховщиков. Он был мастером Русско-Балтийского машиностроительного завода в Риге: там и создал, и представил свое детище, разогнав его до 25 км в час. Такого результата в то время не показывали аналогичные европейские машины. Опытный образец Пороховщиков назвал еще не танком, а "вездеходной машиной на гусеничном ходу", или просто: "Вездеход". В длину он был чуть больше трех с половиной метров, в высоту – полтора, состоял из сварного каркаса и широкой гусеницы – прорезиненной ткани, натянутой на барабаны. В дальнейшем предполагалось установить на "Вездеходе" бронировАние. Пороховщиков предполагал, что это будут два стальных листа с 8-миллиметровой прокладкой из прессованных сушёных водорослей и волос. Вооружением должна была стать вращающаяся башня с пулеметом. Кстати, усовершенствованный "Вездеход-2" имел уже три пулемета в боевой рубке и еще один – на передней части. Увы, военные нашли, что недостатков у "Вездехода" все же больше, чем достоинств, и в производство он не пошел.
Рекомендуем