Летающая лодка Бериева

Третьего мая 1932 года состоялся опытный полет летающей лодки МБР-2 – морского ближнего разведчика в модификации инженера-конструктора Георгия Бериева. Это был первый массовый советский гидросамолет. Всего таких машин выпустили более 1300 штук. Они использовались в качестве самолетов радиоуправляемых торпедных катеров, пополнили пограничные войска, участвовали в конфликте с японцами в районе озера Хасан в 1938 году, а также в советско-финской и Великой Отечественной войнах. В 50-е годы летающая лодка Бериева поучаствовала и в Корейской войне, после чего была снята с вооружения. Летчики любили МБР-2 и ласково называли его "амбарчик" или "корова". Помимо него, в ЦКБ морского самолетостроения, которое Георгий Бериев возглавлял 30 лет, были построены транспортный гидросамолет, корабельные катапультные самолеты-разведчики, реактивный разведчик-торпедоносец, противолодочный самолет-амфибия и другие подобные, включая пассажирские "лодки" местных воздушных линий. Это закрепило за Советским Союзом мировой приоритет в области гидросамолетостроения.