Акцию, начатую венгерскими перевозчиками на границе с Украиной, прокомментировал в эфире радио Sputnik политолог, шеф-редактор проекта "СОНАР-2050" Семен Уралов.
Венгерские дальнобойщики частично перекрыли для движения грузовиков погранпункт Захонь – Чоп на украинской границе, сообщил телеканал М1.
"Легковые автомобили и автобусы пропускают, а грузовики могут пересечь границу лишь по два в час в каждом направлении", – сказано в сообщении венгерского телеканала, которое цитирует РИА Новости.
Ассоциация венгерских перевозчиков ранее объявила, что начнет протесты на границе с Украиной, цель акции – побудить Еврокомиссию отменить льготный режим для украинских перевозчиков.
В начале ноября выступившие с аналогичным требованием польские перевозчики заблокировали автомобильные пункты пропуска на границе с Украиной. В декабре такую же акцию проводили в течение нескольких дней перевозчики Словакии.
В эфире радио Sputnik политолог, шеф-редактор проекта "СОНАР-2050" Семен Уралов напомнил об истоках этого конфликта.
«
"Причиной конфликта была позиция Еврокомиссии, которая поверх национальных правительств предоставила украинским перевозчикам право перемещаться по Евросоюзу вне всяких квот... А так как Украина давно превратилась в страну автохлама, после решения Еврокомиссии они на чем ни попадя проникли на рынок Евросоюза", – пояснил политолог.
Венгрия и Словакия не являются в этой ситуации главными игроками, продолжил он.
«
"Если посмотреть на физическую карту, то венгерская граница – тупиковая, она связывает с Закарпатьем, а там всего два перевала. Граница со Словакией тоже проходит по горам, и это тоже в Закарпатской области. Стратегическая граница – это граница с Польшей... Погранпереходы, которые действительно обеспечивают жизнедеятельность, проходят по равнинной местности – это Волынская и Львовская области. А Словакия и Венгрия просто подключились, и это уже полная закупорка... Они все заинтересованы, чтобы Еврокомиссия отменила льготы для украинских фур, поскольку в этом случае начнут зарабатывать они", – отметил Семен Уралов.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.