Со времен строительства Великой китайской стены в Поднебесной любят масштабные сооружения. Самый длинный мост, самая тяжелая в мире ГЭС, самый большой аэропорт и так далее. Какие объекты инфраструктуры Китая являются непревзойдёнными, зачем это нужно партии и как влияет на технический прогресс? Об этом говорим в эфире радио Sputnik с руководителем Центра экономических и социальных исследований Китая Института Дальнего Востока РАН Андреем Островским.
Андрей Островский: все инфраструктурные проекты дают работу и приносят пользу экономике. Однако, иногда Китай строит не только руководствуясь экономической выгодой. Например, железная дорога в Тибет. Из Пекина есть что возить в Тибет, а оттуда нечего. Поэтому окупаемость всех крупных китайских проектов рассчитана на много лет вперед.
Андрей Островский: проектов у Китая по воде очень много, самый главный на сегодня - это переброска воды с юга на север. На юге воды много, а на севере её мало. Поэтому Китай уже не один год тратит силы на решение этой проблемы.