Московское метро – это целая система вестибюлей, туннелей и платформ. Да что там – это отдельный город под землей и над землей, где миллионы людей проводят весомую часть жизни. Сегодня в столичном метрополитене 15 линий и 275 станций. А 85 лет назад открылась первая ветка – от Сокольников до Парка Культуры с ответвлением на Смоленскую. Всего 13 станций, которые изменили транспортную жизнь Москвы.
Можно ли расширять метро дальше, заменят ли машинистов автопилоты, готова ли подземка стать бомбоубежищем? Спросили об этом Юрия Щукина, ветерана московского метрополитена со стажем работы около 40 лет. Юрий Георгиевич прошел путь от электромонтера второго разряда до заместителя главного инженера Службы электроснабжения.