Десятого мая 1932 года пароходы "Коминтерн" и "Колумб" высадили на советском амурском берегу тысячу первых строителей Комсомольска-на-Амуре. В соответствии с принятой программой освоения Дальнего Востока новый город начинался с возведения двух заводов: авиационного и судостроительного. В 1936 году здесь был выпущен первый самолет, а в 1938-м сошел со стапелей и первый корабль. В годы Великой Отечественной войны авиазавод массово выпускал бомбардировщики конструкции Андрея Туполева, что внесло значительный вклад в разгром гитлеровской Германии и японских милитаристов. А судостроители уже к 1941 году сдали Тихоокеанскому флоту два подводных минных заградителя и два лидера эскадренных миноносцев. Современный Комсомольск-на-Амуре считается промышленной столицей Дальнего Востока. На его предприятиях по-прежнему строят корабли и самолеты, варят сталь и перерабатывают нефть. Крупнейший центр региона, он является также большим транспортным узлом Байкало-Амурской магистрали.
Рекомендуем