Чуйский тракт - одна из самых живописных автодорог не только России, но и мира. История транспортной магистрали уходит корнями в далекое прошлое. Современный этап развития этой трассы начался в 1922 году, а в 2025 году будет отмечаться столетие с момента первой поездки по этой дороге. Чуйский тракт - это не только качественное дорожное покрытие и инфраструктура, но и благодарные туристы со всего мира. На нулевом километре трассы есть музей Чуйского тракта. Совершим и мы поездку по нему. Поедем на обновленном премиальном китайском внедорожнике Exeed VX.
Как подготовлен кроссовер к такой сложной дороге, уместно ли его сравнивать с премиальными "немцами" и стоит ли он вообще тех денег, что за него просят? Об этом и не только в программе "Поехали!" с Игорем Моржаретто.
Игорь Моржаретто: Чуйский тракт- уникальная дорога, которая недавно отметила свое 100-летие, и совершенно оправданно считается одной из красивейшего дорог мира. Официально она называется "Автомобильная дорога Р 256 Чуйский тракт". До 2018 года был другой номеh – М 52, но у нас с тех пор поменялась классификация, и на букву М начинаются те, которые ведут от Москвы до самых до окраин. Остальные федеральные дороги обозначены литерами "А" и "Р".
Игорь Моржаретто: Чуйский тракт проходит по территории трех регионов: Новосибирская область, Алтайский край и Республика Алтай. Дорога начинается в Новосибирске и заканчивается у монгольской границы. Исторически она начиналась от Бийска и вела до монгольской границы, но потом присоединили еще часть до Новосибирска. Входит она в международный коридор АН4 Новосибирск, Монголия, Урумчи, Исламабад и заканчивается в Карачи(Пакистан).
Первую часть эфира программы слушайте здесь.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.