Двадцать лет назад, 5 декабря 2003 года, на Байкало-Амурской магистрали открылся 15-километровый Северомуйский железнодорожный тоннель. Он проложен по территории Бурятии сквозь Северо-Муйский горный хребет, внутри которого строители столкнулись с уникальным набором сложных условий: и тектонические разломы с горячими подземными водами, и высокая концентрация радиоактивного газа, и перетертый в песок гранит. Стройка стратегического значения продолжалась 26 лет. В итоге Северомуйский тоннель стал не только самым длинным среди железнодорожных тоннелей России, но и первым "умным тоннелем". Специально для него была разработана автоматическая система управления технологическими процессами. В частности, она отвечает за работу ворот, которые открываются перед каждым поездом и закрываются за ним снова. Созданные в Космическом центре имени Хруничева, эти ворота помогают поддерживать внутри тоннеля постоянный микроклимат.
Рекомендуем