Военный эксперт и главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко о необходимости в условиях санкций сделать ставку на производство отечественных самолетов пассажирского класса:
"В результате событий 90-х и 2000-х годов основу авиапарка российских авиакомпаний, включая нашего ведущего перевозчика "Аэрофлот", составляют иностранные пассажирские самолеты. А что будет, если против нас будут введены санкции в виде запрета на обслуживание и поставку запчастей? У нас фактически может рухнуть весь рынок гражданских пассажирских перевозок. Это может привести не только к потерям для экономики, но и в целом для устойчивости нашего государства. На мой взгляд, ставка на отечественные самолеты пассажирского класса сегодня должна стать одной из национальных программ".